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Radmutter

Radmutter

Parameterkategorie Beschreibung
Material Kohlenstoffstahl, Edelstahl
Oberflächenbehandlung Galvanische Beschichtung (Zink, Nickel, Chrom), Feuerverzinkung, Schwarzoxid-Beschichtung, Dacromet-Beschichtung
Standardspezifikationen Erfüllt die Normen ISO 880, GB/T 812, SAE J1199, DIN 981
Gewindeangaben Metrisch: M12×1,5, M12×1,25, M14×1,5, M16×1,5; Zoll: 1/2"-20, 9/16"-18
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Strukturelle Merkmale

Sechseckiger Außenkörper (zum Betrieb mit einem Schraubenschlüssel); Innengewinde passt zu den Radbolzen. Die Radkontaktfläche ist konisch (60°-Kegelsitz) oder kugelförmig (passt in die Radmontagelöcher, ohne Lücken). Einige Hochleistungsvarianten verfügen über einen Flansch zur Lastverteilung.

Leistungsvorteile

Hohe Klemmkraft (widersteht Fahrzeugschwingungen/Zentrifugalkraft); konischer/kugelförmiger Sitz verhindert Radverstellung/Wackeln; korrosionsbeständige Oberfläche (lange Lebensdauer unter rauen Straßenbedingungen).

Anwendungsszenarien

Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Busse, Motorräder, All-Terrain-Fahrzeuge (ATVs), landwirtschaftliche Maschinen; sicherheitskritischer Verbindungselement für radgetriebene Fahrzeuge.

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