Baut Kereta Baja Karbon DIN 603 dengan Leher Persegi untuk Konstruksi Kayu dan Penyambungan Kayu-ke-Logam

Leher Persegi Pengunci Mandiri:

• Bahu persegi presisi di bawah kepala tertanam ke dalam kayu atau lubang logam yang telah dilubangi sebelumnya, memungkinkan pemasangan satu sisi tanpa memerlukan kunci pas tambahan.

Profil Keamanan Ditingkatkan:

• Kepala kubah halus dan rendah tidak memiliki alur pengencang (tanpa bentuk heksagonal atau celah), sehingga hampir mustahil untuk dilonggarkan atau dirusak dari sisi luar, ideal untuk infrastruktur publik.

Kapasitas beban tinggi:

• Tersedia dalam Kelas Properti 4.8, 8.8, dan varian baja tahan karat, memberikan kekuatan tarik andal untuk sambungan kayu yang menahan beban.

Perlindungan Korosi yang Unggul:

• Tersedia dengan pelapisan Galvanis Hot-Dip (HDG) atau pelapisan seng, diuji tahan semprotan garam selama 72–500+ jam untuk bertahan di lingkungan keras Mesir dan Mediterania.

Ukuran Serba Guna (M5–M24):

• Beragam diameter dan panjang memungkinkan penggunaan mulai dari perakitan furnitur halus hingga penyangga kayu jembatan berukuran besar.

Baja Karbon:

• Baja karbon rendah hingga sedang (Kelas 4.8/8.8) sesuai standar ISO 898-1.

Baja tahan karat:

• Kelas 304 (A2) untuk penggunaan umum dan Kelas 316 (A4) untuk ketahanan korosi tipe kelautan.

Penghalusan permukaan:

Pelapisan seng biru/putih/kuning:

• Perlindungan standar untuk penggunaan dalam ruangan.

Galvanisasi celup panas (HDG):

• Perlindungan tahan beban berat untuk konstruksi luar ruangan (ISO 1461).

Oksida Hitam:

• Untuk aplikasi industri estetis atau berdaya pantul rendah.

Konstruksi kayu:

1. Menyambung balok kayu berat dalam konstruksi rumah dan lantai kayu.

Pembuatan Furnitur:

2. Perakitan meja kayu, bangku kayu, dan rak kayu di mana diperlukan permukaan rata.

Pagar & Lantai Kayu:

3. Mengikat bilah kayu ke tiang dengan kepala sekrup yang tahan perubahan tanpa izin.

Peralatan Taman Bermain:

4. Memastikan keselamatan dengan menghilangkan ujung baut yang tajam serta mencegah pembongkaran.

Mesin Pertanian:

5. Memasang komponen kayu ke rangka logam pada traktor dan trailer.

Lantai Jembatan:

6. Sambungan berkualitas tinggi antara kayu dan baja pada jembatan pejalan kaki.

Keahlian:

• Lebih dari 15 tahun pengalaman khusus dalam manufaktur pengencang di Mesir.

Lokasi Strategis:

• Berdasarkan di Kota 6th of October, Giza, memfasilitasi logistik cepat ke Eropa, Afrika, dan Timur Tengah.

Kualitas Bersertifikat:

• Lini produksi bersertifikat ISO 9001:2015 dan IATF 16949.

Daya Produksi:

• Dilengkapi lebih dari 50 mesin multi-stasiun berkecepatan tinggi yang memproduksi lebih dari 70 varian pengencang.

Jangkauan global:

• Dipercaya oleh klien B2B di lebih dari 30 negara.

Efisiensi:

• Dengan bangga mempertahankan tingkat Pengiriman Tepat Waktu (OTD) sebesar 98,5%.

Nilai:

• Sumber langsung dari pabrik menawarkan penghematan biaya sebesar 15–30% dibandingkan perantara perdagangan internasional.

Pelabuhan Muat:

• Alexandria, Port Said, dan Damietta (Mesir).

Incoterms:

• FOB, CIF, CFR.

Packing Standar:

• Kantong atau kotak berisi 25 kg di atas palet yang telah melalui perlakuan panas.

Berapa jumlah MOQ untuk Baut Carriage DIN 603?

1. Jumlah pesanan minimum kami umumnya 500–1000 buah per ukuran, tergantung pada bahan dan dimensinya.

Apakah saya dapat meminta sampel sebelum pemesanan dalam jumlah besar?

2. Ya, kami menyediakan sampel dalam waktu 10–15 hari. Sampel standar biasanya gratis, sedangkan cetakan khusus mungkin dikenakan biaya kecil.

Berapa lama waktu tunggu untuk pengiriman satu kontainer penuh?

3. Produksi massal biasanya memerlukan 15–25 hari kerja setelah konfirmasi uang muka.

Apakah Anda menerima inspeksi pihak ketiga?

4. Tentu saja. Kami secara rutin bekerja sama dengan SGS, BV, dan TÜV untuk verifikasi kualitas.

Bahan mana yang paling cocok untuk penggunaan di luar ruangan?

5. Untuk konstruksi kayu di luar ruangan, kami merekomendasikan baja karbon galvanis hot-dip (HDG) atau baja tahan karat A4-80 guna mencapai masa pakai maksimal.