Oglekļa tērauda transporta skrūve DIN 603 ar kvadrātveida kaklu koka konstrukciju un koka–metāla savienojumu veidošanai

Pašbloķējošs kvadrātveida kakls:

• Precīzi izstrādātais kvadrātveida plecs zem gals iestrādājas koksnes vai iepriekš izurbtās metāla caurumos, nodrošinot vienpusēju uzstādīšanu bez papildu atslēgas izmantošanas.

Uzlabots drošības profils:

• Gluda, zemā profila kupola galva nav aprīkota ar piedziņu (bez sešstūra vai sliekšņa), tādējādi to praktiski nevar atskrūvēt vai manipulēt no ārpuses, kas padara to ideālu publiskās infrastruktūras vajadzībām.

Lielja slodzes izturība:

• Pieejams īpašuma klasēs 4.8, 8.8 un nerūsējošā tērauda variantos, nodrošinot uzticamu stiepes izturību slodzes pārnesošiem koka savienojumiem.

Labāka korozijas aizsardzība:

• Piedāvāts ar karstās imerzijas cinkošanu (HDG) vai cinka pārklājumu, testēts 72–500+ stundas pret sāls miglas izturību, lai izturētu grūtās Ēģiptes un Vidusjūras vides apstākļus.

Dažāda izmēru klāsts (M5–M24):

• Plats diametru un garumu diapazons ļauj izmantot šos elementus gan smalkai mēbeļu montāžai, gan masīviem tiltu koka balstiem.

Svina dzelzs:

• Zema līdz vidēja oglekļa tērauds (klase 4.8/8.8) saskaņā ar ISO 898-1 standartiem.

Stainlesa dzelzs:

• Klase 304 (A2) vispārējam lietojumam un klase 316 (A4) jūras klases korozijas izturībai.

Virsma:

Zila/balta/dzeltena cinka pārklājuma veidi:

• Standarta aizsardzība iekštelpu lietojumam.

Karstais cinkošanas paņēmiens (HDG):

• Smagās ekspluatācijas aizsardzība ārējiem būvniecības darbiem (ISO 1461).

Melnais oksīds:

• Estētiskiem vai zemas atstarošanas rūpnieciskiem pielietojumiem.

Koka konstrukcijas:

1. Smagu koka sijas savienošana būvniecībā un klāju izveidē.

Mebles ražošana:

2. Koka galdu, solu un plauktu montāža, kur nepieciešama gluda virsma.

Žogu un klāju izveide:

3. Koka dēļu piestiprināšana pie stabiem ar pretizlaušanas galviņu.

Izklaides iekārtas:

4. Drošības nodrošināšana, novēršot asu skrūvju galviņu un neļaujot demontēt.

Lauksaimniecības mašīnas:

5. Koka komponentu piestiprināšana metāla rāmjos traktoros un vagonos.

Tilta klājs:

6. Augstas izturības koka–tērauda savienojumi gājēju tiltos.

Ekspertīze:

• vairāk nekā 15 gadus specializēta skrūvju ražošana Ēģiptē.

Stratēģiskā atrašanās vieta:

• Atrodas 6. oktobra pilsētā, Gīzā, kas ļauj ātri organizēt loģistiku uz Eiropu, Āfriku un Vidusjoumu reģionu.

Certificēta kvalitāte:

• Ražošanas līnijas sertificētas ISO 9001:2015 un IATF 16949 standartiem.

Ražošanas jauda:

• Aprīkots ar vairāk nekā 50 augstas ātruma daudzstaciju mašīnām, kas ražo vairāk nekā 70 dažādu veidu skrūvju.

Globāla ietvarā:

• Uzticības saņēmis B2B klientiem vairāk nekā 30 valstīs.

Efektivitāte:

• Leppo lepo uztur 98,5 % laikus piegādāto pasūtījumu (OTD) rādītāju.

Vērtība:

• Ražotāja tiešā iepirkšana nodrošina 15–30 % izmaksu taupījumu salīdzinājumā ar starptautiskajiem tirdzniecības starpniekiem.

Iekraušanas ostas:

• Aleksandrija, Port Said un Damietta (Ēģipte).

Incoterms:

• FOB, CIF, CFR.

Standarta iepakojums:

• 25 kg maisi vai kastes uz siltumapstrādātiem palletiem.

Kāds ir minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) DIN 603 vagona skrūvēm?

1. Mūsu minimālais pasūtījuma daudzums parasti ir 500–1000 gabali katram izmēram, atkarībā no materiāla un izmēriem.

Vai es varu pieprasīt paraugus pirms lielāka pasūtījuma?

2. Jā, mēs nodrošinām paraugus 10–15 dienu laikā. Standarta paraugi parasti ir bez maksas, bet pielāgotiem veidņiem var būt nepieciešama neliela maksa.

Kāds ir termiņš pilna konteinera iekraušanai?

3. Masveida ražošana parasti prasa 15–25 darba dienas pēc avansa apstiprināšanas.

Vai jūs pieņemat trešo pušu inspekcijas?

4. Noteikti. Mēs regulāri sadarbojamies ar SGS, BV un TÜV kvalitātes verifikācijai.

Kurš materiāls ir vispiemērotākais ārējai lietošanai?

5. Ārējai koka konstrukcijai mēs ieteicam karstās imerzijas cinkotu (HDG) oglekļa tēraudu vai nerūsējošo tēraudu A4-80 maksimālai kalpošanas ilgumam.