Desain Bebas Cam-Out | Umur Mata Obeng Lebih Panjang | Transfer Torsi Presisi
Baut Kepala Torx memberikan transfer torsi unggul dan menghilangkan masalah cam-out yang umum terjadi pada sistem alur silang (cross-recessed), menjadikannya pilihan profesional untuk operasi perakitan yang menuntut. Sistem penggerak heksalobular (Torx) mengaitkan mata bor pada area kontak yang lebih luas, memungkinkan momen pengencangan lebih tinggi dengan keausan mata bor lebih rendah serta hampir tanpa selip. Diproduksi sesuai standar DIN dan ISO dari baja karbon, baja tahan karat, dan baja paduan, baut Torx kami banyak digunakan dalam aplikasi otomotif, mesin, elektronik, serta perkakas listrik.
Penggerak Heksalobular:
· Pola Torx enam lobus mendistribusikan gaya secara merata, sehingga mencapai torsi tinggi dengan tekanan minimal pada sistem penggerak.
Desain Bebas Cam-Out:
· Dinding penggerak vertikal mencegah mata bor tergelincir keluar saat dibebani, sehingga melindungi baik pengencang maupun benda kerja.
Umur Mata Bor Lebih Panjang:
· Tekanan tepi yang berkurang berarti mata bor penggerak bertahan jauh lebih lama dibandingkan dengan sistem alur silang.
Pemindahan Torsi yang Presisi:
· Keterkaitan penggerak yang sangat baik memungkinkan pengendalian torsi yang akurat untuk pengencangan terkalibrasi di jalur perakitan.
Pilihan Bahan & Kelas Kekuatan:
· Tersedia dalam kelas kekuatan 8,8 hingga 12,9 serta baja tahan karat A2/A4 untuk segala jenis lingkungan pemakaian.
| Parameter | Rincian |
| Standar | DIN 34816 / ISO 14581 / ANSI B18.6.7M |
| Bahan | Baja Karbon (8,8/10,9/12,9), Baja Tahan Karat, Baja Paduan |
| Gaya kepala | Kepala datar bulat (pan head), kepala tombol (button head), kepala rata (flat head), kepala flens (flange head) |
| Tipe penggerak | Torx T10 – T60 (socket berbentuk heksalobular) |
| Jangkauan diameter | M3 hingga M16 |
| Rentang Panjang | 6 mm hingga 120 mm |
| Tipe Ulir | Ulat penuh atau sebagian, pitch kasar atau halus |
| Kekuatan Tarik | 800–1.220 N/mm² (tergantung kelas) |
Baja Karbon:
· Kelas 8.8, 10.9, dan 12.9 untuk sambungan struktural dan berkekuatan tinggi.
Baja tahan karat:
· A2 (304) dan A4 (316) untuk ketahanan korosi serta aplikasi kritis dari segi kebersihan.
Baja Paduan:
· Paduan yang diperlakukan panas untuk tuntutan torsi ekstrem dan kelelahan material.
Lapisan:
· Seng, oksida hitam, fosfat, seng-nikel, atau Dacromet sesuai kondisi lingkungan.
Perakitan Otomotif:
1. Pengencangan ber-torsi tinggi pada mesin, rem, dan komponen bodi.
Mesin & Peralatan:
2. Sambungan baut andal di mana pengendalian torsi presisi sangat krusial.
Elektronik:
3. Pengencangan tahan perubahan tidak sah dan berdaya cengkeram tinggi pada perangkat konsumen maupun industri.
Alat Daya:
4. Pemasangan komponen yang aman pada bagian yang terpapar getaran dan pemakaian berulang.
Perabotan (KD):
5. Pengencangan perakitan tanpa selip untuk perabotan flat-pack dan berbingkai logam.
Perlengkapan Dirgantara:
6. Pengencangan berkekuatan tinggi pada jig, peralatan perkakas, dan peralatan pendukung darat.
| Fitur | Rentang Kustomisasi |
| Security Torx | Penggerak Pin-in-Torx (tahan perusakan) untuk aplikasi anti-pencurian. |
| Ukuran Drive | T10 hingga T60 agar sesuai dengan peralatan torsi Anda. |
| Kelas Kekuatan | Hingga kelas kekuatan 12,9 untuk kebutuhan beban ekstrem. |
| Pelapisan | Lapisan seng-nikel, oksida hitam, atau lapisan khusus lainnya. |
| Dimensi | Panjang dan diameter non-standar diproduksi sesuai gambar teknis. |
Pyramid Hardware Fasteners, berkantor pusat di Kota 6 Oktober, Giza, adalah produsen bersertifikat ISO 9001:2015 dan IATF 16949 dengan pengalaman lebih dari 15 tahun. Lebih dari 50 lini cold-heading dan thread-rolling kami memproduksi lebih dari 70 varian pengencang berkinerja tinggi yang diekspor ke lebih dari 30 negara, dengan tingkat ketepatan waktu pengiriman (OTD) sebesar 98,5%. Mitra internasional menikmati penghematan langsung dari pabrik sebesar 15–30% tanpa mengorbankan kualitas, didukung oleh laboratorium internal yang ketat serta program audit eksternal kami.
Pelabuhan Ekspor Utama:
· Pelabuhan Alexandria, Pelabuhan Port Said, dan Pelabuhan Damietta.
Incoterms:
· FOB, CIF, CFR, dan DDU.
Waktu tunggu:
· Sampel dalam 10–15 hari; pesanan massal dalam 35–45 hari kerja.
MOQ:
· 5000–10000 buah per ukuran (barang khusus diberi kutipan harga secara individual).
Kemasan:
· Karton curah standar 25 kg, kotak kecil, atau dipalet untuk pesanan industri skala besar.

T: Mengapa memilih Torx dibandingkan Phillips atau slotted?
1. J: Pengencang Torx (berbentuk heksalobular) mampu mentransfer torsi lebih tinggi tanpa terjadi cam-out, memperpanjang masa pakai alat, serta memungkinkan pengencangan yang konsisten dan presisi—sangat ideal untuk lingkungan produksi.
T: Apa itu baut Torx pengaman?
2. J: Baut Torx pengaman (berpin tengah) memiliki pin pusat di dalam rongga kepala baut yang memerlukan obeng khusus, sehingga memberikan ketahanan terhadap pembongkaran tidak sah pada peralatan publik dan peralatan bernilai tinggi.
T: Ukuran Torx mana yang sesuai dengan baut metrik tertentu?
3. A: Sebagai panduan, baut M4-M5 biasanya menggunakan T20, M6 menggunakan T25/T27, dan M8 menggunakan T30/T40; lembar data teknis kami menyediakan tabel pencocokan lengkap.
Q: Apakah baut Torx kelas 12,9 tersedia?
4. A: Ya, kami menyediakan baut Torx baja paduan kelas 12,9 untuk aplikasi struktural berkekuatan tinggi.
Q: Apakah Anda menyediakan tabel torsi untuk baut Torx?
5. A: Ya, setiap pengiriman mencakup nilai torsi pengencangan yang direkomendasikan berdasarkan ukuran, kelas, dan lapisan.
Hak Cipta © Pyramid Hardware Fasteners Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang — KEBIJAKAN PRIVASI