Тяжёлые распорные анкерные болты из углеродистой и нержавеющей стали — цинковые анкерные крепления для бетона, от M6 до M24

Превосходная устойчивость к вырыванию

• — Конструкция клинового анкера включает холоднодеформированный стержень и специализированный распорный элемент, обеспечивающие исключительную силу сцепления в бетоне прочностью от 20 МПа до 50 МПа

Установка сквозным болтом

• – Позволяет прямое крепление через крепёжное устройство, значительно сокращая время разметки и сверления на строительной площадке

Гибкий диапазон материалов

• – Доступен из углеродистой стали с цинковым покрытием для внутренних сухих условий и из нержавеющей стали марки 316 для тяжёлых промышленных или прибрежных установок

Сейсмостойкая производительность

• – Спроектирован для поддержания силы зажима при динамических нагрузках и при незначительных трещинах в бетоне

Регулируемое расширение с контролируемым крутящим моментом

• – Стандартизированные значения крутящего момента обеспечивают полное расширение без чрезмерной затяжки или проскальзывания анкера

Ковкий углеродистый сталь

• : сталь Q235 или 1008, оптимизированная для холодной высадки для предотвращения хрупкости при расширении

Нержавеющая сталь

• : 304 (A2) для влажных сред; 316 (A4) для химических заводов или воздействия солёной воды

Электролитическое цинкование

• : чистая блестящая поверхность с устойчивостью к солевому туману в течение 72 часов по стандарту ASTM B117

Жёлтый цинковый хромат

• : повышенная устойчивость к влаге для полузакрытых зон

Механическое цинкование

• идеально подходит для высокопрочных анкеров, чтобы избежать риска водородного охрупчивания

Крепление строительной стали

• – Крепление колонн, балок и опорных плит к бетонным фундаментам

Системы безопасности

• – Установка поручней, ограждений и пожарных лестниц в общественных зданиях

Системы лифтов

• – Крепление направляющих рельсов и кронштейнов лифтов при высоких нагрузках

Складские стеллажи

• – Крепление тяжёлых стеллажей для паллет к полу с целью предотвращения опрокидывания и обрушения

Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и сантехника

• – Подвеска тяжёлого оборудования, труб и воздуховодов к бетонным потолкам

Инфраструктура

• – Крепление шумозащитных экранов и опор освещения на автомагистралях и мостах

Прямое производство на нашем заводе в Гизе обеспечивает преимущество в стоимости на 15–30 % по сравнению с оптовыми крепёжными изделиями среднего сегмента. Каждая партия проходит 100-процентную проверку точности резьбы и усилия распорных зажимов. Благодаря сертификации IATF 16949 каждый клиновой анкер соответствует строгим требованиям, предъявляемым к компонентам, критичным для безопасности. Мы экспортируем продукцию в более чем 30 стран и обеспечиваем соблюдение сроков поставки в 98,5 % случаев.

Упаковка

• промышленные коробки (25 кг) или готовые к розничной продаже малые коробки с инструкциями по монтажу

Порты

• александрия / Порт-Саид / Дамиетта, Египет

Инкотермс

• : FOB / CIF / CFR

Срок выполнения заказа

• : Образцы — через 10–15 дней; оптовые партии — через 15–25 рабочих дней

Вопрос 1: Можно ли использовать клиновые анкеры в кирпиче или блоках?

Хотя они в первую очередь предназначены для монолитного бетона, их можно применять в некоторых видах сплошной кладки. Для пустотелых блоков мы рекомендуем наши анкеры-втулки или химические анкеры.

Вопрос 2: Можно ли повторно использовать эти анкеры?

Нет, распорные болты предназначены для постоянного монтажа. После распора их невозможно легко демонтировать или использовать повторно.

Вопрос 3: Какого диаметра сверло следует использовать?

Диаметр сверла должен точно соответствовать диаметру анкера — например, для анкера М12 требуется буровое сверло по бетону диаметром 12 мм.

Вопрос 4: Предлагаете ли вы клиновые анкеры с горячим цинкованием (HDG)?

Да, мы предоставляем покрытие HDG для объектов наружной инфраструктуры, где требуется долговременная защита от коррозии.

Вопрос 5: Можете ли вы предоставить образцы для испытаний на выдергивание?

Да, мы предоставляем образцы в течение 10–15 дней, чтобы ваши инженеры могли провести испытания на выдергивание в конкретных условиях объекта до размещения основного заказа.