สินค้าทั้งหมด

นัตแบบฟลานจ์พร้อมแหวนไนลอน

หมวดหมู่พารามิเตอร์	คำอธิบาย
วัสดุ	ตัวนัต: เหล็กคาร์บอน, สแตนเลส (304/316); ชิ้นส่วนฝังไนลอน: PA6, PA66
การบำบัดพื้นผิว	ตัวน็อต: การชุบด้วยไฟฟ้า (สังกะสี นิกเกิล สังกะสีเคลือบสี), การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, การทำผิวให้เป็นพาสซีฟ; แหวนไนลอน: ไม่มีการบำบัดพิเศษ
รายละเอียดมาตรฐาน	สอดคล้องตามมาตรฐาน ISO 10512, GB/T 6183, DIN 6926
ข้อกำหนดของเกลียว	M3–M36; 1⁄4″–2″

ภาพรวม
ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

ลักษณะโครงสร้าง
มีตัวสกรูรูปหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรองกว้างแบบบูรณาการ (integrated wide flange) โดยทั่วไปจะมีรอยหยักกันลื่น (anti-slip serrations) อยู่ด้านล่าง ภายในส่วนบนมีแท่งไนลอน (PA6/PA66) ฝังอยู่ แผ่นรองทำหน้าที่เป็นแ washers แบบในตัว เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัส ในขณะที่แท่งไนลอนจะยืดตัวแบบยืดหยุ่นเพื่อจับเกลียวของสกรูอย่างแน่นหนา

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
• ระบบป้องกันการคลายตัวแบบคู่: รวมประสิทธิภาพของการยึดเกาะจากรอยหยักบนแผ่นรอง (serrated flange bite) และแรงเสียดทานจากไนลอน เพื่อความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนได้อย่างยอดเยี่ยม
• แรงกดสม่ำเสมอ: แผ่นรองกว้างช่วยกระจายแรงกด ป้องกันไม่ให้ผิวชิ้นงานเสียหาย
• ใช้ซ้ำได้: แท่งไนลอนยังคงคุณสมบัติความยืดหยุ่นไว้ ทำให้สามารถใช้งานซ้ำได้หลายครั้งโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพในการล็อก
• ทนทานต่อการกัดกร่อน: โดยทั่วไปผลิตจากตัวสกรูสแตนเลสเพื่อความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

สถานการณ์การประยุกต์ใช้งาน
จำเป็นสำหรับการยึดที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง ใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงแชสซีรถยนต์ ตู้ควบคุมไฟฟ้า เครื่องจักรก่อสร้าง ระบบขนส่งมวลชนทางราง และอุปกรณ์การเกษตร